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车商收车也维权,沟里翻车了

大家好!我是广东云车估检测师。

很多个人买家想买车都会想自己去捡个漏,今天来给大家讲讲一个从事二手车十几年的车商,收车一个粗心大意掉了个大“坑”的案例。
以下只代表个人经历过的个人观点,仅供参考!
这个案例主角是一台经典车型:丰田皇冠20053.0L Royal 后驱3.0排量自然吸气
故事的开端就从里说起了,某天车商接到电话说有一台经典车型皇冠要卖,问老板有没有兴趣收购能给多少钱,双方在电话沟通中报了大概的价格卖方对报价还满意,卖方就保证车辆无重大事故、无泡水、无火烧、保证车况没问题,价格也符合行情,车商老板安排了两个员工去实地验车,一手交钱一手货。
好了!完美的收车流程资料交接完、车款付清、车辆回到公司进行二次复检的时候,复检的师傅一看立马就感觉明显的不对了,马上联系车主协商退车,车主承诺车况问题没问题其它问题一概不认,坚持不退,硬气的说有本事去告我啊,器张的车主就把电话挂了并把车商微信给拉黑了。
秉承诚信经营的老板忍不下这口气,就找到我们出鉴定报告并向卖家起诉!
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看到这帅气的前脸是不是感觉很好看,一眼看过去中网就是后期改装了,改装中网的款式是属于12款车型改款的造型,这么经典的车辆就改个中网吗?
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接下来看看我们鉴定的过程,首先打开发动机机舱盖。
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把我们的发动机舱盖打开一眼就看到一些不常见标记,箭头的指向处由红色的笔进行标识。整个机舱内发动机连接的所有的附件如冷却水管、进气、排气、接头线束、等能拆的都拆过了。
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按照经验发动机有大面积拆装,我们就要认真的核实 车辆的发动机号。
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检查发现发动机号上面有重新打磨,修复痕迹,还有不明残留物
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通过放大比对后,发现发动号的数字的大小不一,形状不规整。
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再通过车辆发动机与变速器连接处曲轴后油封侧,螺丝拆装扭动痕迹、变速器和发动机有分离拆解痕迹,关键螺丝都少装了一个。
根据中华人民共和国道路交通安全法

第十六条任何单位或者个人不得有下列行为:

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
随着互联网的发展信息的透明化,有关部门政策的发布使得二手车行业逐渐的迈向正规化,专业化,从业人员的技能水平、服务水平、经营能力也要进行一个自我提升。
好了,今天的案例就到这里了。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“云车估”,或许我能为你解决问题。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以考证学习哦~

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